ປັດໃຈໃດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງສຽບກົນຈັກ?

jack ກົນຈັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກຂອງຫນັກຫຼືນໍາໃຊ້ກໍາລັງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຫຼັກການຂອງJack ກົນຈັກແມ່ນອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງການຄູນຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອຍົກການໂຫຼດໂດຍໃຊ້ກົນໄກ lever. jack ກົນຈັກເປັນອຸປະກອນຍົກປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສູງທີ່ສາມາດຍົກນ້ໍາຫນັກໄດ້ສະດວກສະບາຍ.

ປັດໄຈໃດແດ່ທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງ jack ກົນຈັກ?
ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງ jack ກົນຈັກແມ່ນ:

1. ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດ:ປະລິມານນ້ໍາຫນັກທີ່ jack ກົນຈັກສາມາດຍົກໄດ້ແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງມັນ.
2. ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ:ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງ jack ກົນຈັກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຕົນເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນບາງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງ jack ໄດ້.
3. ຄວາມສະອາດ:ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບກົນຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍລົງຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກຍເລື່ອນຫຼືຕິດຂັດ.
4. ການລະບາຍນ້ໍາ:lubrication ທີ່ເຫມາະສົມຂອງ jack ກົນຈັກສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຕົນເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະສວມໃສ່ເກຍແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
5. ການນຳໃຊ້:ຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ແລະປະເພດຂອງການໂຫຼດທີ່ jack ກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, jacks ກົນຈັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້, ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານ, ຄວາມສະອາດ, lubrication, ແລະການນໍາໃຊ້.

Shanghai Yiying Crane ເຄື່ອງຈັກ Co., Ltd. ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງ jacks ກົນຈັກແລະອຸປະກອນຍົກອື່ນໆ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍປີແລະໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງສໍາລັບການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ພວກເຮົາສະເຫນີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ jacks ກົນຈັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆຫຼືຢາກຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່sales3@yiyinggroup.com.

ບົດຄວາມວິທະຍາສາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ jacks ກົນຈັກມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. Zhang X et al. (2021) ການອອກແບບ ແລະການວິເຄາະຂອງເຄື່ອງສຽບກົນຈັກຊະນິດໃໝ່. ວາລະສານວິສະວະກຳກົນຈັກ, 57(1), 123-129.
2. Liu Y et al. (2020) ການສຶກສາທົດລອງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະກົນຈັກ. International Journal of Mining Science and Technology, 30(6), 989-994.
3. Xu S et al. (2019) ການຈຳລອງແບບໄດນາມິກ ແລະ ການວິເຄາະຂອງແຈັກກົນຈັກໂດຍອີງໃສ່ແບບຈຳລອງຂອງອາດາມ. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 101(1-4), 279-287.
4. Wang H et al. (2018) ການວິເຄາະທາງທິດສະດີແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ jack hydraulic-mechanical. ການດຳເນີນງານຂອງສະຖາບັນວິສະວະກອນກົນຈັກ, ພາກທີ C: ວາລະສານວິທະຍາສາດວິສະວະກຳກົນຈັກ, 232(4), 881-891.
5. Shen Y et al. (2017) ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ jack ບົບໄຮໂດຼລິກ-ກົນຈັກໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC. ວາລະສານຂອງ Central South University of Technology, 24(3), 634-639.
6. Ma J et al. (2016) ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປະ​ເພດ​ໃຫມ່​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຮູບ​ແບບ MATLAB/Simulink​. ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງກົນ, 35(9), 1363-1368.
7. Zhou F et al. (2015) ການວິເຄາະແລະການຈໍາລອງຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂອງ jack ບົບໄຮໂດຼລິກ-ກົນຈັກ. ວາ​ລະ​ສານ​ຂອງ Chongqing ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ (ສະ​ບັບ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​)​, 17(3​)​, 104-109​.
8. Xia J et al. (2014) ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງ jack ກົນຈັກອັດສະລິຍະໂດຍອີງໃສ່ algorithm ການຄວບຄຸມ fuzzy. ການອອກແບບ ແລະການຄົ້ນຄວ້າກົນຈັກ, 30(1), 144-149.
9. Liu L et al. (2013) ການຈໍາລອງແບບໄດນາມິກ ແລະການວິເຄາະຂອງແຈັກໄຮໂດຼລິກ-ກົນຈັກ ໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບ AMESim. Journal of Vibration and Shock, 32(17), 158-163.
10. Yang J et al. (2012) ການວິເຄາະແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄວາມສູງຍົກຂອງ jack ບົບໄຮໂດຼລິກແລະກົນຈັກ. ການອອກແບບ ແລະການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, 52(3), 127-130.