ສະຫຼຸບສັງລວມຂອງຄວາມຜິດທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງ hoist ໄຟຟ້າ

ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກ hoisting ທຸກປະເພດ, ເຄນດຽວໄຟຟ້າ,hoist ໄຟຟ້າຂົວ crane, hoist ໄຟຟ້າ crane gantry, ແລະອື່ນໆການນໍາໃຊ້ທັງຫມົດhoist ໄຟຟ້າເປັນກົນໄກການ hoisting ຂອງເຄື່ອງຈັກ hoisting. ນອກເຫນືອໄປຈາກກົນໄກການຍ່າງຂອງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍແລະກໍາລັງຕົ້ນຕໍແລະອົງປະກອບ, hoist ໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວເປັນກົນໄກການຍົກ.

1, contactor ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ adhesion ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
2, ເບກຮູບຈວຍແລະ shaft ຫ້າມລໍ້ motor rotor ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິດເບືອນແລະຮອຍແຕກ.
ໃນລະຫວ່າງການຍົກແລະຫຼຸດລົງຂອງ hoist ໄຟຟ້າ, ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວ jogging ຊ້ໍາຊ້ອນ, ເບກໂກນຈະເປີດແລະປິດເລື້ອຍໆ, ແລະຫ້າມລໍ້ຈະໄດ້ຮັບການຊ້ໍາກັບແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງບິດເບກ, ຊຶ່ງມັກຈະເປັນຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະແຕກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ເພົາ​ເບຣກ​ແຕກ​ແລ້ວ, ແຮງ​ບິດ​ເບຣກ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ໄປ​ຫາ​ລີນ​ໄດ້, ແລະ​ສິ່ງ​ຂອງ​ທີ່​ໜັກ​ໜ່ວງ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຍົກ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຍົກ​ດ້ວຍ​ແຮງ​ບິດ.hoist ໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກວ່າອົງການຈັດຕັ້ງ hoisting ຈະຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງກາວິທັດ.
3. ເມື່ອຕົວຈຳກັດຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ hoisting ລົ້ມເຫລວ ຫຼື contactor hoisting ໃນຕູ້ໄຟຟ້າຄວບຄຸມຖືກຕິດແລະຕັນ, ກົນໄກການ hoisting ຈະແລ່ນຂຶ້ນສະເຫມີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ hoisting ເກີນ, ແລະກຸ່ມ hoist ມົນຕີ reel, ເຮັດໃຫ້ເກີດການ. reel ກັບ deform. . reel ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ reducer ຜ່ານຕາຫນ່າງເກຍ, ແລະ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ reducer ແມ່ນ cracked ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຜົນກະທົບ. ຖ້າຫາກວ່າ reel ໄດ້ຖືກທົດແທນພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການສ້ອມແປງ, ແລະ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ reducer ບໍ່ໄດ້ກວດກາແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນ resumed, cracking ຂອງ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ reducer ຈະເຮັດໃຫ້ວັດຖຸຫນັກເລື່ອນລົງ.

4, ມັນເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ hoisting, ເຊັ່ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ limiter ຄວາມສູງຍົກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ limiter ນ້ໍາຫນັກຍົກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ limiter ການເດີນທາງຂອງ cart ອົງການຈັດຕັ້ງຍ່າງ, ແລະອື່ນໆ.