ໂຄງສ້າງຂອງ Stacker ໄດ້

ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຂອງ​stacker
1. ກົນໄກການຍົກ: ກົນໄກການຍົກຂອງເສັ້ນທາງstackerສາມາດປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ເບກ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຫຼື sprocket ແລະສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນເຊືອກສາຍເຫຼັກແລະຕ່ອງໂສ້ຍົກ, ແລະອື່ນໆ. ເຊືອກສາຍເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາ. ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະສຽງຕ່ໍາ; ການນໍາໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ເປັນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນ. ນອກເໜືອໄປຈາກຕົວຫຼຸດເກຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຕົວຫຼຸດເກຍ worm ແລະເຄື່ອງຫຼຸດເກຍດາວເຄາະມັກຈະຖືກໃຊ້ເນື່ອງຈາກຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຄວາມໄວຂອງ hoisting ຄວນຈະເປັນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຍົກທາງໄກສັ້ນທີ່ສຸດຂອງສ້ອມແລະເວທີການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ຢຸດແລະ fetching ແລະວາງສິນຄ້າໄດ້ກ້ຽງ. ຄວາມໄວການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການ hoisting ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 12-30m / ນາທີ, ແລະສູງສຸດແມ່ນ 48m / min. ໃນບັນດາສາມໄດຂອງstacker, ເຊິ່ງແມ່ນ hoisting, ຍ່າງແລະ fork (ສ້ອມແລະເອົາຂຶ້ນ), ພະລັງງານ hoisting ແມ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
2. ກົນໄກການດໍາເນີນງານ: ກົນໄກປະຕິບັດງານທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນປະເພດສະຫນັບສະຫນູນພື້ນຍ່າງທາງເທິງແລະປະເພດ suspension ຍ່າງເທິງຫຼືປະເພດການສະຫນັບສະຫນູນຊັ້ນວາງ. ປະເພດຍ່າງພື້ນດິນໃຊ້ 2 ຫາ 4 ລໍ້ເພື່ອແລ່ນໃນເສັ້ນທາງດຽວຫຼືທາງຄູ່, ແລະດ້ານເທິງຂອງຖັນແມ່ນມີລໍ້ນໍາພາ. ປະເພດການຍ່າງເທິງຮັບຮອງເອົາ 4 ຫຼື 8 ລໍ້ເພື່ອເດີນທາງໃນ I-beam flange ຕ່ໍາຂອງ chord ຕ່ໍາຂອງ truss ມຸງ, ແລະມີລໍ້ນໍາພາຕາມລວງນອນຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາ. ພາກສ່ວນເທິງຂອງຊັ້ນວາງຂອງສະຫນັບສະຫນູນມີ 4 ລໍ້, ທີ່ຍ່າງຕາມສອງ rails ຄູ່ມືກ່ຽວກັບການເທິງຂອງ shelf ທັງສອງດ້ານຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຍັງມີລໍ້ແນະນໍາແນວນອນຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາ.
3. ເວທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະກົນໄກການໂຫຼດແລະ unloading: ເວທີຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນອຸປະກອນຂົນສົ່ງຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບການເລືອກເອົາstackerທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການເອົາບາງສ່ວນຂອງສິນຄ້າຈາກຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ, ບໍ່ມີອຸປະກອນການໂຫຼດແລະ unloading ໃນເວທີການໂຫຼດ, ແລະເວທີພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການວາງບັນຈຸ. ອຸປະກອນການໂຫຼດແລະ unloading ແມ່ນກົນໄກການເຮັດວຽກພິເສດຂອງ stacker ໄດ້. ສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງສໍາລັບການເກັບສິນຄ້າແມ່ນອອກແບບຕາມລັກສະນະຮູບຮ່າງຂອງສິນຄ້າ. ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນສ້ອມ telescopic, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເປັນ pallet telescopic, ຫຼືຮູບແບບໂຄງສ້າງອື່ນໆ.
ກົນໄກການສ້ອມແມ່ນ mounted ເທິງເວທີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະເວທີຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຄື່ອນຍ້າຍໃນທິດທາງການຍ່າງຕັ້ງ (ຍົກ) ຕາມທາງລົດໄຟຄູ່ມືກ່ຽວກັບຖັນພາຍໃຕ້ສະຫນັບສະຫນູນຂອງ rollers ໄດ້, ເຊິ່ງແມ່ນ perpendicular ກັບຍົກ - ທິດທາງຂອງຍົນຍ່າງໄດ້. ແມ່ນທິດທາງຂອງສ້ອມ. ເວທີການດໍາເນີນງານຂອງ stacker ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງຖານ, ບ່ອນທີ່ພະນັກງານສາມາດດໍາເນີນການຄູ່ມືຫຼືເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອສ້ອມຖືກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງຄວາມຍາວເດີມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສ້ອມໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົນໄກສາມພາກ, ສ້ອມຕ່ໍາຖືກສ້ອມແຊມໃນເວທີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະສ້ອມກາງແລະສ້ອມຕ່ໍາສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄປຊ້າຍແລະຂວາ. ເມື່ອເກຍຂັບ 1 ໝຸນຕາມເຂັມໂມງ, ສ້ອມກາງເຄື່ອນໄປທາງຊ້າຍ; ພາຍໃຕ້ traction ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ສ້ອມເທິງຍັງຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໄປທາງຊ້າຍ. ເມື່ອ​ເກຍ​ຂັບ​ລົດ 1 ຫັນ​ກັບ​ເຂັມ​ໂມງ, ທາງ​ສ້ອມ​ຖືກ​ຢຽດ​ໄປ​ທາງ​ຂວາ.
4. ກອບ: ກອບຂອງທາງstackerແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບ, ເປັນ beam ເທິງແລະ beam ຕ່ໍາ. ອີງຕາມໂຄງສ້າງກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນທາງstackerແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ຖັນສອງແຖວ ແລະ ຖັນແຖວທາງດຽວ. stacker ເສັ້ນທາງສອງຖັນເປັນກອບສີ່ຫລ່ຽມປະກອບດ້ວຍສອງຖັນແລະ beams ເທິງແລະຕ່ໍາ. ມີສອງຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງຖັນ, ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແລະທໍ່ກົມ. ມັນສະແດງອອກໂດຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມໄວແລ່ນສູງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສາງສາມມິຕິທີ່ມີຄວາມສູງຍົກສູງແລະນ້ໍາຫນັກຍົກຂະຫນາດໃຫຍ່. stacker ເສັ້ນທາງຖັນດຽວແມ່ນປະກອບດ້ວຍຖັນແລະ beam ຕ່ໍາ, ແລະ rail ຄູ່ມືແມ່ນຕິດກັບຖັນ. ມັນມີລັກສະນະໂດຍນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງ fuselage, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕ່ໍາແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ບໍ່ດີ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນສາງສາມມິຕິລະດັບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄວາມໄວແລ່ນບໍ່ສາມາດສູງເກີນໄປ.
5. ອຸປະກອນໄຟຟ້າ: ອຸປະກອນໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ເສັ້ນທາງstackerໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ AC. ຖ້າຄວາມຕ້ອງການກົດລະບຽບຄວາມໄວແມ່ນສູງ, ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ DC. ວິທີການຄວບຄຸມຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມແມ່ນຄູ່ມື, ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕະໂນມັດ, ໃນນັ້ນການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດປະກອບມີສອງວິທີ: ການຄວບຄຸມເທິງເຮືອແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
6. ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ,stackerແມ່ນເຄື່ອງຈັກ hoisting ປະເພດຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູງແລະແຄບ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະອຸປະກອນ, stacker ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງຮາດແວແລະຊອບແວທີ່ສົມບູນ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຈໍາກັດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງກົນໄກຕ່າງໆ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ overspeed ຫຼຸດລົງ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນເຊືອກທີ່ແຕກຫັກ, ການຍົກອຸປະກອນປ້ອງກັນ overload, ພະລັງງານ. ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະອື່ນໆ.