2024-10-02
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລົດ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດແລະຮູບແບບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 1000 kg ຫາ 2000 kg. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນ, ແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະຈັດການແລະເລືອກທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຂອງລົດ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງລົດບັນທຸກ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າແລະລົດ stacker ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານ. ລົດບັນທຸກ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບການຍົກໄຟຟ້າແລະການຊຸກຍູ້ດ້ວຍມື, ໃນຂະນະທີ່ລົດ stacker ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່ເປັນເອກະລາດສາມາດເຮັດສໍາເລັດການຍົກແລະການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດໂດຍຜ່ານລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າ. ລົດ stacker ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການຈັດການເລື້ອຍໆແລະໄລຍະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ລົດ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານການຈັດການຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ.
ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຂອງ ກລົດ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ສະຫນອງ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຢືນຢັນນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນສະເພາະກັບຜູ້ສະຫນອງກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການຊື້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສໍາລັບຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນສາມາດຕັ້ງແຕ່ຫນຶ່ງປີຫາສາມປີ, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສໍາລັບລະບົບຍົກໄຟຟ້າສາມາດຕັ້ງແຕ່ຫົກເດືອນຫາຫນຶ່ງປີ. ການຮັບປະກັນພຽງແຕ່ກວມເອົາຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດແລະບໍ່ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດບັນທຸກ stacker ເຄິ່ງໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນ, ແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ. Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. ເປັນຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການຈັດການອຸປະກອນມືອາຊີບແລະຜູ້ສະຫນອງ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງແລະການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ພວກເຮົາໃຫ້ລູກຄ້າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຜະລິດຕະພັນແລະການປຶກສາຫາລື, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່sales3@yiyinggroup.com.
1. M. Krensel ແລະ A. Hellmann (2018). "ຜົນກະທົບຂອງຫຸ່ນຍົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການວັດສະດຸໃນສາງ." International Journal of Production Economics, 198, 103-113.
2. S.K. Prasad ແລະ K. R. Rajagopal (2016). "ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບລະບົບການຈັດການອຸປະກອນຫຸ່ນຍົນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ." Journal of Manufacturing Systems, 39, 183-195.
3. Y. Zhang, A. Dolgui, ແລະ G. Morel (2018). "ການວິເຄາະປຽບທຽບຂອງລະບົບການຈັດການວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດໃນການຜະລິດແລະການແຈກຢາຍ." CIRP Journal of Manufacturing Science and Technology, 21, 99-109.
4. J. D. Campbell ແລະ W. W. Lim (2017). "Ergonomics ແລະການອອກແບບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ." Procedia Engineering, 174, 322-329.
5. S. L. Chong, M. A. Abdullah, ແລະ A. R. Abu Bakar (2017). "ຜົນກະທົບຂອງອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸຕໍ່ການປະຕິບັດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ." Journal of Advanced Manufacturing Technology, 11, 11-26.
6. X. Liu ແລະ G. Lv (2019). "ການສ້າງແບບຈໍາລອງແລະການວິເຄາະບັນຫາການຈັດຕາຕະລາງອຸປະກອນການຈັດການອຸປະກອນໃນລະບົບການຜະລິດ." ການນຳໃຊ້ວິສະວະກຳຂອງປັນຍາປະດິດ, 81, 64-78.
7. L. Li, F. Wang, ແລະ G. Liu (2017). "ການທົບທວນຄືນຮູບແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸໃນລະບົບການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ." Journal of Intelligent Manufacturing, 28, 1033-1049.
8. H. Van Landeghem ແລະ D. Cattrysse (2019). "ການຄັດເລືອກອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ: ການທົບທວນຄືນການປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນແລະທັດສະນະໃນອະນາຄົດ." International Journal of Production Research, 57, 1793-1813.
9. V. K. Kushwaha ແລະ A. A. Deshmukh (2018). "ການທົບທວນຂັ້ນຕອນການຄັດເລືອກອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ." Journal of Manufacturing Technology Management, 29, 417-448.
10. S. R. P. de Carvalho ແລະ J. W. M. Oliveira (2020). "ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈສໍາລັບການເລືອກອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸໃນລະບົບການຜະລິດ." International Journal of Production Research, 58, 1954-1970.